Berguedà i Bages demanen convertir a viatgers el ramal de ferrocarrils de les mines de Sallent

Conselles Comarcals, ajuntaments i patronal del Bages Nord i Berguedà demanen al departament de Territori i a Ferrocarrils de la Generalitat la conversió del ramal de mercaderies de les mines de potassa de Sallent a servei de viatgers. La conversió donaria servei a poblacions importants com Santpedor i Sallent i aproparia el tren a la comarca del Berguedà

Aquesta és la via de tren del ramal de mercaderies entre Manresa i les mines de Sallent, al Bages Nord. Té una longitud d’uns 15 quilòmetres en ample mètric i forma part de la xarxa de Ferrocarrils de la Generalitat de la línia de Manresa a Barcelona. Actualment es troba en desús després del tancament de l’explotació minera de potassa l’any 2020.

Des de fa gairebé 20 anys, des dels pobles del Bages Nord i el Berguedà, s’ha demanat a la Generalitat que per aquest ramal hi puguin circular trens de viatgers. Amb el tancament de les mines, la possibilitat de convertir la via perquè hi puguin circular trens tramvia fins a Manresa i trens regulars fins a Barcelona es veu com una necessitat i per això, des dels municipis del Bages Nord i des del Berguedà s’ha reclamant a la Generalitat posar fil a l’agulla

La Generalitat té pressupostat per aquest any l’estudi del projecte per convertir a viatgers aquest ramal, però de moment la prioritat és la integració de les vies a la trama urbana de Manresa.
Tant des del Bages Nord com des del Berguedà, es tem per si Ferrocarrils de la Generalitat acaba aixecant els carrils del ramal de mercaderies. Per això consideren vital que el govern s’impliqui de debò i tingui elaborat l’estudi el més aviat possible

La conversió del ramal de Sallent a trànsit de viatgers obriria la porta a una possible recuperació del ferrocarril al Berguedà en un futur, una reclamació històrica per vertebrar la comarca com ho havia fet l’antic carrilet