Generalitat ha activat una operació per anticipar el final de la concessió de l’Eix Transversal
El Govern ho ha comunicat ja a l’empresa concessionària, Cedinsa, participada pel grup francès Vauban. Segons expliquen fonts del Departament d’Economia, finalitzar el contracte aquest any permetrà estalviar 800 MEUR en divuit anys, que és el període que quedava de vincle amb la concessionària
Fa cinc anys, ja es va intentar posar fi a aquesta concessió viària, finançada a través d’un peatge a l’ombra. En aquella ocasió, no es va poder fer efectiva la intenció de l’Executiu, de manera que ara es vol tornar a intentar.
En paral·lel, l’Executiu ha sol·licitat finançar la iniciativa a través del FLA 2021. Segons fonts del Departament d’Economia, aquesta opció ha sigut acceptada de forma “verbal” pel govern central, però esperen rebre aviat una autorització formal. Fer front al final anticipat de la concessió a través del FLA permetria a la Generalitat reduir el cost de l’operació, ja que l’interès mitjà d’aquest mecanisme el 2021 era del 0,10%, per sota del que costaria finançar-se al sistema bancari ordinari.
Des del Departament d’Economia donen per fet que Cedinsa litigarà per evitar el final de la concessió de la C25, malgrat això, defensen la “solidesa de l’operació”. Tanmateix, afirmen que aquesta iniciativa ja compta amb l’aval dels equips jurídics dels departaments d’Economia i de Vicepresidència, Polítiques Digitals i Territori i té, a més, dictàmens independents favorables de l’Airef i dels despatxos Garrigues i Roca Junyent.
